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制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障

欄目：常見(jiàn)問(wèn)題編輯：CEO 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 熱度：0 日期：2022-11-28

信息摘要：

制冷壓縮機(jī)是我們環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)的關(guān)鍵配件和技術(shù)

，它的好壞和工作狀態(tài)直接影響著由它產(chǎn)生的設(shè)備（高低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、步入式試驗(yàn)室等）需要制冷降溫的效果

，當(dāng)然

，也直接決定這設(shè)備的性能

。那么

，制冷壓縮機(jī)又哪些常見(jiàn)的故障呢

？尚測(cè)君今天在春節(jié)前發(fā)一篇文章和您分享

，希望您提出寶貴的意見(jiàn)

！一

、

制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障

　　制冷壓縮機(jī)是我們環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)的關(guān)鍵配件和技術(shù)，它的好壞和工作狀態(tài)直接影響著由它產(chǎn)生的設(shè)備（高低溫試驗(yàn)箱

、恒溫恒濕試驗(yàn)箱

、步入式試驗(yàn)室等）需要制冷降溫的效果，當(dāng)然

，也直接決定這設(shè)備的性能

。那么，制冷壓縮機(jī)又哪些常見(jiàn)的故障呢

？尚測(cè)君今天在春節(jié)前發(fā)一篇文章和您分享

，希望您提出寶貴的意見(jiàn)！

　　一

、吸氣溫度過(guò)高

　　吸氣溫度過(guò)高主要是由于吸氣過(guò)熱度增大造成

。注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^(guò)熱蒸汽

。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼

、半邊熱。若吸氣溫度過(guò)高則缸蓋全部發(fā)熱

。如果吸氣溫度高于正常值

，排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高。

　　吸氣溫度過(guò)高的主要原因：

、系統(tǒng)中制冷劑充注量不足

。即使膨脹閥開(kāi)到最大，供液量也不會(huì)有什么變化

，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過(guò)熱使吸氣溫度升高

。

　　2、膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小

。造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足

，進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過(guò)熱度大

，從而吸氣溫度高

。

　　3、膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞

。蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足

，制冷劑液體量減少，蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過(guò)熱蒸汽所占據(jù)

，因此吸氣溫度升高

。

　　4、其他原因引起吸氣溫度過(guò)高

。如回氣管道隔熱不好或管道過(guò)長(zhǎng)

，都可引起吸氣溫度過(guò)高

。

　　二、吸氣溫度過(guò)低

　　吸氣溫度過(guò)低——主要是蒸發(fā)器供液量偏大導(dǎo)致吸氣過(guò)熱度低造成的

。

、制冷劑充注量太多。占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高

，進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多

。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸人的氣體中帶有液體微滴

。這樣

，回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化

，過(guò)熱度減小

。即使關(guān)小膨脹閥也無(wú)顯著改善。

、膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大

。由于感溫元件綁扎過(guò)松、與回氣管接觸面積小

，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等

，致使感溫元件所測(cè)溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度

，使膨脹閥動(dòng)作的開(kāi)啟度增大

，導(dǎo)致供液量過(guò)多。

　　原因：制冷劑充注量不足

，會(huì)從蒸發(fā)器一直結(jié)到壓縮機(jī)上

，（注：需核實(shí)）。另外由于外部原因制冷劑在蒸發(fā)器蒸發(fā)不足甚至不蒸發(fā)

，此時(shí)會(huì)嚴(yán)重結(jié)霜

，甚至造成濕壓縮。（如中央空調(diào)回風(fēng)不足或者空調(diào)箱過(guò)濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞

，冷水機(jī)組主機(jī)壓機(jī)回氣管會(huì)結(jié)霜，排氣溫度也很低）

　　三

、排氣溫度不正常

　　排氣溫度不正?div id="jfovm50" class="index-wrap">！绊懸蛩兀航^熱指數(shù)、壓縮比

、吸氣溫度

。

　　壓縮機(jī)排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計(jì)讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)

、壓縮比（冷凝壓力／蒸發(fā)壓力）及吸氣溫度有關(guān)

。吸氣溫度越高

，壓縮比越大，排氣溫度就越高

，反之亦然

。

　　吸氣壓力不變，排氣壓力升高時(shí)

，排氣溫度上升

；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時(shí)

，排氣溫度也要升高

，制冷百科公眾號(hào)提示您，這兩種情況都是因?yàn)閴嚎s比增大引起的

。冷凝溫度和排氣溫度過(guò)高對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行都是不利的

，應(yīng)該防止。排氣溫度過(guò)高會(huì)使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y(jié)焦

，從而使壓縮機(jī)潤(rùn)滑條件惡化

。

　　排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力／蒸發(fā)壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過(guò)熱溫度高

、壓縮比大

，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變

，當(dāng)排氣壓力升高時(shí)

，排氣溫度也升高。

　　造成排氣溫度升高的主要原因有：

、吸氣溫度較高制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮后排氣溫度也就較高

。

　　2、冷凝溫度升高冷凝壓力也就高

，造成排氣溫度升高

。

　　3、排氣閥片被擊碎高壓蒸汽反復(fù)被壓縮而溫度上升

，氣缸與氣缸蓋燙手

，排氣管上的溫度計(jì)指示值也升高。

　　影響排氣溫度升高的實(shí)際因素有：中間冷卻效率低

，或者中冷器內(nèi)水垢過(guò)多影響換熱

，則后面級(jí)的吸氣溫度必然偏高，排氣溫度也會(huì)升高

。氣閥漏氣

，活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高

，而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化

，只要壓縮比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高

。此外，制冷百科公眾號(hào)提示您

，水冷式機(jī)器缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高

。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。

　　四

、排氣壓力較高

　　排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對(duì)應(yīng)的

。正常情況下，壓縮機(jī)的排氣壓力與冷凝壓力很接近

。排氣壓力偏高會(huì)使壓縮功加大

，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降

。

　　冷凝壓力升高時(shí)

，壓縮機(jī)排氣溫度也升高。壓縮機(jī)的壓縮比增大

，輸氣系數(shù)減小

，從而使壓縮機(jī)的制冷量降低。耗電量增加

。如果排氣溫度過(guò)高

，則增加了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的消耗，使油變稀

，影響潤(rùn)滑

；當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時(shí)，還會(huì)使部分潤(rùn)滑油炭化并積聚在吸

、排氣閥口

，影響閥門(mén)的密封性。

　　降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降

，冷凝壓力也隨之下降

，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇

。增加冷卻介質(zhì)流量可降低一點(diǎn)冷凝溫度（多采用這種方法）

。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因?yàn)檫@將增大冷卻水泵或風(fēng)扇及電機(jī)的功率

，應(yīng)全面綜合考慮

。

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱產(chǎn)生這種故障的主要原因：

　　1、冷卻水（或空氣）流量小

，溫度高；

、系統(tǒng)內(nèi)有空氣

，使冷凝壓力升高

；

　　3、制冷劑充注量過(guò)多

，液體占據(jù)了有效冷凝面積

；

　　4、冷凝器年久失修

，傳熱面污垢嚴(yán)重

，也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對(duì)冷凝壓力影響也較大

。

　　五

、排氣壓力過(guò)低

　　排氣壓力過(guò)低——主要是制冷系統(tǒng)管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。

　　排氣壓力過(guò)低

，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端

，但原因多產(chǎn)生于低壓端。其原因可能是膨脹閥冰堵或臟堵

，以及過(guò)濾器堵塞等

，必然使吸、排氣壓力都下降

。

　　六

、排氣量不足

　　排氣量不足——主要是與壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言，是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一

，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?/p>

、進(jìn)氣過(guò)濾器積垢堵塞或壓縮機(jī)吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小

，致使吸氣阻力增大

，影響了吸氣量從而使排氣量減少。

、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低

。如果壓縮機(jī)使用環(huán)境不當(dāng)，因壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔髙度(該項(xiàng)主要是空氣壓縮機(jī)）

、吸氣溫度

、濕度以及供電情況設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境時(shí),如空氣壓縮機(jī)使用在髙原環(huán)境中會(huì)導(dǎo)致吸氣壓力降低等

，排氣量也會(huì)受到影響

。

　　3、填料密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣使排氣量降低

。其原因首先是填料本身制造時(shí)不合要求

；其次可能是由于在安裝時(shí)產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料處加注潤(rùn)滑油

，起到潤(rùn)滑

、密封、冷卻作用

。

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