？

　　其實(shí)像加彈車間、長(zhǎng)絲車間

、尼龍車間、經(jīng)編車間

，這類車間不推薦使用高壓微霧加濕系統(tǒng)

。因?yàn)檫@些車間常用來生產(chǎn)的纖維是合成纖維，這類紡織纖維材料對(duì)環(huán)境濕度極其敏感，當(dāng)相對(duì)濕度升高時(shí)，導(dǎo)電性增強(qiáng)，有利于消除靜電，柔軟性增加，濕度過大時(shí)會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)增加，強(qiáng)力降低。當(dāng)相對(duì)濕度過低時(shí)，強(qiáng)力升高，纖維剛挺，柔軟性降低，靜電現(xiàn)性嚴(yán)重，纖維會(huì)吸附機(jī)件。為避免出現(xiàn)此類加工困難現(xiàn)象，一些對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格的紡織企業(yè)，就會(huì)要求安裝產(chǎn)品性能更上檔次的加濕器，而干霧加濕器才是不二選擇，它利用空壓氣將水霧化，高質(zhì)量的噴霧顆粒，有效除靜電，不堵塞，不滴水，不沾濕，揮發(fā)快，加濕效率高。

　　紡織車間選對(duì)加濕產(chǎn)品很重要，在配件的選擇上也得上心

！方案不合理，不光加濕效果達(dá)不到，還會(huì)多花冤枉錢。

　　紡織車間加濕誤區(qū)（二）微霧加濕噴嘴個(gè)數(shù)越多越好？

　　經(jīng)常有做紡織的客戶

，拿到加濕方案設(shè)計(jì)圖紙后問我：車間噴嘴裝太少，濕度會(huì)不會(huì)達(dá)不到要求？是不是在車間多裝幾個(gè)噴嘴，這樣車間濕度才能“保證”萬無一失了。

　　首先我們要清楚

，霧化噴嘴是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，能夠噴射出精細(xì)的空心錐形霧顆粒，形成均勻的噴射面達(dá)到覆蓋面積。因此，過多加裝噴嘴，會(huì)造成以下三個(gè)問題：

　　1

、噴嘴過多容易造成的噴嘴間距太小，從而造成霧碰撞現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致滴水問題。

　　2

、噴嘴過多，會(huì)使車間霧氣太濃，空氣不易及時(shí)吸收，從而對(duì)車間設(shè)備造成影響。

　　3、加裝過多的噴嘴

，還需要配備更大功率的加濕主機(jī)，工程造價(jià)還提高了。

　　因此