熱門關(guān)鍵詞: 耐高溫除濕機(jī) 耐低溫除濕機(jī) 恒溫恒濕機(jī) 轉(zhuǎn)輪除濕機(jī) 家用除濕機(jī) 商用除濕機(jī) 工業(yè)除濕機(jī)
一種車庫防結(jié)露除濕裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及除濕設(shè)備
背景技術(shù):
地下車庫由于位置低下,且空氣流通性差
鑒于此提出本實(shí)用新型
。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足
,提供一種體積小,便于運(yùn)輸安裝,運(yùn)行噪音小的車庫防結(jié)露除濕裝置。為了實(shí)現(xiàn)該目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種車庫防結(jié)露除濕裝置
,包括,機(jī)架,所述機(jī)架內(nèi)形成有進(jìn)風(fēng)腔室和出風(fēng)腔室
,在進(jìn)風(fēng)腔室與出風(fēng)腔室之間設(shè)有一隔板,所述隔板上設(shè)有通風(fēng)口;所述進(jìn)風(fēng)腔室一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口
,沿著進(jìn)風(fēng)方向在進(jìn)風(fēng)腔室內(nèi)依次安裝有過濾器和除濕模塊,所述出風(fēng)腔室一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口,在出風(fēng)腔室內(nèi)設(shè)有一風(fēng)機(jī),且所述風(fēng)機(jī)通過安裝支架固定在出風(fēng)腔室內(nèi),并配置為使進(jìn)風(fēng)腔室內(nèi)的空氣向出風(fēng)腔室移動(dòng);以及與風(fēng)機(jī)和除濕模塊連接的控制系統(tǒng)
。進(jìn)一步
,所述除濕模塊包括,蒸發(fā)器、冷凝器,通過介質(zhì)循環(huán)管路與蒸發(fā)器和冷凝器連接的壓縮機(jī),以及設(shè)置在冷凝器下方的集水盒和排水管;所述排水管連接在集水盒底部,所述蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)沿著進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置。進(jìn)一步,所述機(jī)架包括
,主機(jī)柜和均壓箱,所述進(jìn)風(fēng)腔室形成在主機(jī)柜內(nèi)進(jìn)一步
,所述主機(jī)柜和均壓箱為螺栓連接。進(jìn)一步,所述主機(jī)柜的至少一側(cè)還設(shè)有用于打開進(jìn)風(fēng)腔室的檢修門
。進(jìn)一步
,所述蒸發(fā)器和冷凝器的上端和左右兩側(cè)分別設(shè)有圍板,在進(jìn)風(fēng)腔室的前側(cè)設(shè)有一滑槽,且所述滑槽朝向檢修門的一側(cè)為敞開口,所述過濾器與滑槽滑動(dòng)配合。進(jìn)一步
,所述出風(fēng)腔室的橫截面積沿著出風(fēng)方向逐漸增大,所述出風(fēng)口為多個(gè),并位于均壓箱遠(yuǎn)離主機(jī)柜的一側(cè),所述進(jìn)風(fēng)口位于主機(jī)柜遠(yuǎn)離均壓箱的一側(cè)。進(jìn)一步,所述風(fēng)機(jī)為后傾離心風(fēng)機(jī)
,所述后傾離心風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)中心與通風(fēng)孔的中心軸在同一直線上,后傾離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)一側(cè)與隔板連接,并在隔板的通風(fēng)口上安裝有一導(dǎo)流罩。進(jìn)一步
,所述機(jī)架的底部設(shè)有多根吊掛用的橫梁,所述橫梁上設(shè)有螺栓安裝孔。采用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案后
,帶來以下有益效果:本實(shí)用新型的均壓箱與主機(jī)柜分離,便于運(yùn)輸和組裝
;風(fēng)機(jī)獨(dú)立設(shè)置在均壓箱內(nèi),并采用后傾式離心風(fēng)機(jī),體積小、氣流組織順暢,主機(jī)柜與均壓箱通過隔板隔離,無漏風(fēng),保證有足夠風(fēng)壓,噪音更低;過濾器和冷凝模塊采用箱式結(jié)構(gòu),安裝方便附圖說明
后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例
圖1:本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖
圖2:本實(shí)用新型的后視圖;
圖3:本實(shí)用新型的右視圖
圖4:為圖3的a-a面剖視圖
圖5:為圖4的y局部放大圖;
圖6:為去掉部分結(jié)構(gòu)后的俯視圖
圖7:為去掉部分結(jié)構(gòu)后的立體圖
其中:1、機(jī)架2
11
、主機(jī)柜12、均壓箱11a、進(jìn)風(fēng)腔室11b、進(jìn)風(fēng)口11c、檢修門11d、滑槽12a、出風(fēng)腔室12b、出風(fēng)口31、蒸發(fā)器32、冷凝器33、壓縮機(jī)34、集水盒35具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例
本領(lǐng)域技術(shù)人員還應(yīng)理解,本發(fā)明實(shí)施例中所稱的“上”
如圖1至圖7所示
一種車庫防結(jié)露除濕裝置,包括
所述機(jī)架1內(nèi)形成有進(jìn)風(fēng)腔室11a和出風(fēng)腔室12a
所述出風(fēng)腔室12a一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口12b,所述風(fēng)機(jī)4安裝在出風(fēng)腔室12a內(nèi)
所述控制系統(tǒng)5與風(fēng)機(jī)4和除濕模塊3連接,并控制風(fēng)機(jī)4和除濕模塊3工作
具體地
優(yōu)選地
所述隔板6安裝在主機(jī)柜11與均壓箱12之間
主機(jī)柜11與均壓箱12為可拆卸連接
優(yōu)選地,所述主機(jī)柜11和均壓箱12為螺栓連接
優(yōu)選地
優(yōu)選地,所述過濾器2為空氣濾網(wǎng)
優(yōu)選地
優(yōu)選地
所述機(jī)架1的底部設(shè)有多根吊掛用的橫梁8
,所述橫梁8上設(shè)有螺栓安裝孔。在安裝時(shí),機(jī)架1被吊掛安裝在車庫頂部。本實(shí)用新型的工作過程為:首先
,控制系統(tǒng)5控制風(fēng)機(jī)4和壓縮機(jī)33啟動(dòng),外界空氣在風(fēng)機(jī)4的作用下,先經(jīng)過濾器2過濾后再進(jìn)入蒸發(fā)器31,空氣在經(jīng)過蒸發(fā)器31時(shí)被冷卻,空氣中的水蒸氣被冷凝形成水滴,并匯集至集水盒34中,與空氣分離,由于空氣中水蒸氣被分離,使得空氣被干燥,干燥后的空氣繼續(xù)進(jìn)入冷凝器32,經(jīng)冷凝器32加熱后再進(jìn)入出風(fēng)腔室12a,并從出風(fēng)腔室12a的排氣口排出以上所述為本實(shí)用新型的實(shí)施方式
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