，所述風道連接一取風通道，所述取風通道端部設于車輛發(fā)動機倉高溫散熱區(qū)，所述取風通道設有電磁隔離閥，所述電磁隔離閥與所述延時開關相連接。[0008]優(yōu)選地，所述高溫散熱區(qū)為車輛發(fā)動機發(fā)熱位置。[0009]優(yōu)選地，所述高溫散熱區(qū)為所述冷凝散熱裝置熱交換位置。[0010]優(yōu)選地，所述風機驅動電源由可充電電池構成，所述風機驅動電源與車輛發(fā)電機連接并在車輛行駛過程中接受充電。[0011]優(yōu)選地，所述延時開關具有一無線傳輸模塊，所述無線傳輸模塊與車輛用戶的遙控鑰匙無線連接。[0012]優(yōu)選地，所述延時開關具有一無線傳輸模塊，所述無線傳輸模塊與車輛用戶的手機無線連接。[0013]依借上述技術方案，本發(fā)明所提供的除濕系統(tǒng)，在車輛停車后，所述風機的控制權交給了所述延時開關，所述延時開關控制所述風機繼續(xù)運轉向車廂內吹風，而此時所吹入的風為非制冷空氣，風流對所述風道內所形成的凝水滴進行了風干處理，根據(jù)溫差值的大小來設定所述延時開關的延時工作時間，以保證所述風道內的凝水能夠迅速被吹干，保持風道干燥杜絕了細菌滋生。[0014]本發(fā)明另外還提供了一種車載空調除濕方法，采用上述的車載空調除濕系統(tǒng)，具體運行步驟為:[0015]SI，當車輛停車熄火，關閉車載空調后，所述風機的控制電源切換為蓄電池供電或者所述風機驅動電源供電，而所述延時開關對供電時間進行控制。[0016]S2，所述溫感單元通過檢測車廂內的溫度及室外溫度后，得出溫差！揪唧w實施方式】[0021]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。[0022]參照圖1和2所示，本實施例提供一種車載空調除濕系統(tǒng)，包括車載空調總成，所述空調總成包括壓縮機1、管路6，蒸發(fā)器82、冷凝散熱裝置以及風機83和風道81、出風口、溫控系統(tǒng)84，所述風機83和蒸發(fā)器82均設于室內空調倉8內，所述室內空調倉8延伸連接所述風道81和出風口，所述冷凝散熱裝置包括水箱2、領凝器5、散熱風扇4，所述蒸發(fā)器82與風機83設于與所述風道81—體的室內空調倉8之中，所述風道81與所述出風口相連，所述出風口設于車廂內